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IDC:未来汽车发展将呈现三变化,需关注四要素

发稿时间: 2021-04-29 09:50 来源:人民邮电报 作者:IDC 2021-04-29

以“拥抱变化”为主题的第十九届上海国际汽车工业博览会近期在上海举办,市场分析机构IDC通过对本届展会的观察,提出汽车行业未来发展需关注三变化、四要素。

变化一:汽车成为新型“移动”智能终端。随着传统汽车电气化升级,与互联网、大数据、人工智能等新兴技术深度融合,智能座舱、自动驾驶等应用使汽车由一个交通工具转变为集通信、娱乐、办公于一体的新型“移动”智能终端。如小鹏汽车在2021年上海车展上展出的第三款量产车型P5,可通过车内投影仪、第一排座椅全平放倒等功能实现车内影院模式、睡眠模式等。

变化二:造车新贵强势取代老牌传统厂商。2021年上海车展或许是历史上出现最多新厂商、新品牌的一届,而不少老牌厂商被迫缺席,颇有“一代新厂换旧厂”之势。恒驰、高合HiPhi、智己汽车、岚图、合创汽车等造车新势力首次参与上海车展;同时,传统汽车厂商纷纷携新品牌亮相,如北汽的ARCFOX极狐、吉利的极氪、上汽的R汽车等。而华晨中华、猎豹、汉腾、东风雷诺、DS等传统车企则因经营问题黯然离场。

变化三:电动化转型颠覆传统供应链体系。2021年上海车展出现众多“外来客”,越来越多的科技公司以“零部件供应商”甚至是“整车制造厂商”的身份现身展区。电动化转型意味着以发动机、变速箱为代表的传统供应链体系正在瓦解,取而代之的是以电池、电驱动、电控为代表的“三电”新供应体系。汽车芯片企业、激光雷达企业、高精度地图企业、人工智能算法企业等汽车领域新生态伙伴成为新供应链体系中不可或缺的一环。

IDC认为,随着现有汽车制造商、供应商和科技厂商加快参与智能汽车网联、自动驾驶、共享出行和电动化等关键领域,下一代汽车技术将继续成熟并具备规模化商业落地的可能性,且提出要重点关注四个核心发展要素。

第一,汽车软件是决定汽车智能化发展速度的关键。汽车软件细分领域近年来保持高速增长,如车载智能操作系统、中间件软件、自动驾驶仿真/测试、自动驾驶软件算法等,且尚未出现龙头企业。细分领域领先企业成为投资关注热点。

第二,实时数据通信和网络连接的安全性、可靠性是未来汽车市场发展的基础条件,也是投资的重点领域,在这些领域打好坚实的基础,能够在面对市场的不确定性时提升韧性。

第三,跨行业合作是未来汽车市场实现共赢的关键。技术开发领域的科技厂商需更深入地进入汽车价值链,在服务、软件应用、数据开发及管理方面与汽车制造商深度合作,为下一代汽车产品创新和客户体验提升提供新赛道。

第四,行业统一规范是未来汽车市场健康有序发展的保障。软件与数据的利用在为道路和出行参与者带来便利的同时,也带来了风险。监管主体应紧跟技术和市场的发展,从政府、经济、社会、环境、法律等角度辨析软件和数据带来的机遇与风险,建立有效的监管机制,形成产业可持续发展计划。

与全球市场相比,中国汽车市场在宏观经济发展、政策支持、产业热度、技术突破、创新产品、消费者接受度等多个方面均表现乐观。IDC认为,中国汽车市场在未来5年将有更为广阔的发展空间。IDC分析师指出:“在2021年,汽车生态系统的变化步伐正在加快。随着行业采用越来越多的横向IT技术和平台合作的开展,中国自动驾驶和智能网联产品将比预期更早地推向市场,实现规模化商业应用,技术供应商和汽车制造商在相关领域的投资也在快速增长。”

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